Tesla cae por debajo del billón de dólares de capitalización bursátil

El martes 25 de febrero, las acciones de Tesla (TSLA) cayeron más de un 9% en otra jornada de fuertes pérdidas que situaron la capitalización bursátil del fabricante de vehículos eléctricos por debajo del billón de dólares por primera vez desde noviembre. (Fuente: BBC)

El valor se sitúa ahora en 302,80 $, lo que supone un descenso del 25,02% en lo que va de año, pero una subida del 49,87% en 12 meses.

Gráfico de rendimiento de las acciones de Tesla

El gráfico de negociación de Tesla muestra una tendencia bajista de alta volatilidad en 2025, marcada por varios días de fuertes pérdidas acompañadas de un volumen superior a la media. Cuando el volumen es alto en los días bajistas, confirma la fortaleza de la tendencia bajista, ya que los vendedores son más activos que los compradores. Del mismo modo, un volumen elevado en días alcistas en una tendencia alcista suele servir para confirmar que los compradores controlan el mercado.

*El rendimiento pasado no indica resultados futuros.

¿Qué puede haber causado la última caída de las acciones de TSLA?

Ventas en Europa

El descenso del martes se produjo después de conocerse que las ventas de vehículos en la UE y el Reino Unido cayeron un 50% y un 45% respectivamente en enero. Esto se suma a la mala noticia de que las ventas anuales disminuyeron por primera vez en 2024. Como es natural, los inversores están nerviosos al ver el debilitamiento de los resultados financieros del fabricante de vehículos eléctricos, especialmente con un elevado PER de más de 148,5.

Política

Tras las elecciones estadounidenses, había cierta esperanza de que la cercanía de Musk al presidente Donald Trump fuera positiva para Tesla, pero esas esperanzas parecen haberse disipado rápidamente con la llegada de Trump al poder. Se cree que una vía para que Tesla se beneficie bajo el mandato de Trump son las políticas que ayuden a acelerar la adopción de vehículos autoconducidos, apoyando el nuevo servicio Robo Taxi de Tesla. Hasta ahora, Trump ha defendido abiertamente la industria del petróleo y el gas y ha restado importancia a la necesidad de más vehículos eléctricos en Estados Unidos.

En Europa, es probable que los nuevos vínculos políticos de Musk con partidos de derechas tanto en el Reino Unido como en países europeos como Alemania hayan echado para atrás a algunos compradores. Musk mostró recientemente su apoyo al partido de derechas antiinmigración AfD en las elecciones alemanas.

Alineación de modelos

Una razón adicional que explica el descenso de las ventas de Tesla puede ser que los consumidores han estado posponiendo las compras a la espera de la actualización del

modelo Y, que saldrá a la venta en la primera mitad de 2025. En concreto, en enero las ventas de Tesla se enfrentaron a duras comparaciones interanuales, ya que las cifras mensuales del año anterior se vieron favorecidas por la renovación del Model 3.

Competición

Mientras que las acciones de Tesla han estado de capa caída, las de BYD (1211.HK) han alcanzado máximos históricos, impulsadas por sus planes de incorporar la tecnología de conducción autónoma a toda su gama, incluidos los vehículos eléctricos de tan solo 10.000 dólares.

Si se comparan las ventas de vehículos eléctricos de las dos mayores empresas del sector, Tesla entregó la cifra récord de 495.570 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre, aunque por debajo de las estimaciones y dependiendo en mayor medida de las ventas de menor margen en China, mientras que las entregas de cibercamiones se ralentizaron. 

En el conjunto del año, las entregas de 1.789.226 VE de Tesla supusieron un ligero descenso del 1% respecto a 2023. Por su parte, BYD vendió 1.524.270 vehículos en el cuarto trimestre y cerró 2024 con 4.272.145 ventas totales, lo que supone un aumento anual del 41%, repartidas entre vehículos eléctricos de batería pura (1.764.992 BEV) y una gama en expansión de híbridos enchufables. (Fuente: Investor's Business Daily)

Conclusión

La reciente caída de las acciones de Tesla por debajo del billón de dólares de capitalización bursátil refleja unas ventas europeas más débiles, los riesgos políticos actuales y la intensificación de la competencia de rivales como BYD. No obstante, la sólida marca de la empresa y la próxima actualización del Modelo Y podrían ayudar a reactivar la demanda, sobre todo si Tesla mantiene un sólido despliegue de almacenamiento de energía.

Sólo el tiempo dirá lo que nos espera.

*El rendimiento pasado no indica resultados futuros.